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今天江铃威龙用实力书写江铃集团科技进步特等奖

2019-10-13 18:03:15 | 来源: 手机

2018年11月1日,江西南昌,以“同心·创新”为主题的江铃团体2018年科技奖励大会隆重召开,167项科技进步成果、15项发明专利、33名先进个人、10个创新团队取得大会表彰,和现场1000余名江铃集团科技工作者齐聚,见证了这场科技盛会。

今天江铃威龙用实力书写江铃集团科技进步特等奖

今天江铃威龙用实力书写江铃集团科技进步特等奖

一直以来,江铃在轻型商用车市场如鱼得水,并占据非常大的销量,但是随着GDp增速的稳步增长,公路运输、基础设施投资等相关性因素的共同利好作用下,重卡市场也迎来了良好的增长势头。2017年,随着江铃威龙在这样的市场环境下的问世,这款江铃威龙重卡半挂牵引车项目不但为江铃团体提供了智慧物流解决方案,还弥补了江铃重卡领域的空白;再加上三维公差建模虚拟仿真技术运用项目,解决了大量尺寸链疑难问题,建立了三维尺寸链流程、标准、规范和模型数据库,填补了生产链空白。今天,这两个项目也实至名归的赢得了本次大会项目类最高奖项——科技进步特等奖。

今天江铃威龙用实力书写江铃集团科技进步特等奖

实至名归的背后得益于不俗的实力,定位于中高端市场的江铃威龙,是一款中西结合的重磅产品,其原型来自福特Cargo系列重卡产品,其发动机技术和底盘技术在欧洲市场有着良好口碑。这一点足以保证威龙产品强大技术基础的可持续性和连贯性,为用户提供良好的产品特性和车辆属性。

从动力表现来说,江铃重卡搭载的动力产品是由福特Otosan研发的9L和13L Ecotorq最新一代重型发动机,在排放和油耗上均到达欧洲标准,420马力发动机,最大扭矩可达2150N.m。据这一年的用户反映,威龙动力强劲,没有人认为这是420马力的发动机,它开起来更像是460马力或者是480马力。除强劲的动力,江铃威龙极佳的燃油经济性也是可圈可点的,比同类国内产品可节约高达10%的燃油消耗。具有智能排放控制系统,排放物中氮氧化物含量比法规要求低37%。在保证动力输出的同时,节能环保也被江铃威龙贯彻的淋漓尽致!

在安全性能方面,这款车采用了福特重型卡车的高刚性防撞车身,全车标配大功率发动机制动和大尺寸制动刹车鼓,可选装液力缓速器和胎压检测装备,全方位保证驾乘人员的安全。

可以说是江铃威龙在保持福特原有技术基础上,对产品进行了优化和调剂,更加符合国内用户的使用习惯。

在舒适性方面,从最直观的驾驶室来看,江铃威龙的驾驶室设计很是用心,环绕式中控台、琴键式控制台按钮、炮筒型仪表盘,操作上更加的方便。同时,它还配置了12向调理赛车座椅,高度调节行程达100mm,还有减振阻尼、腰托调理等设计,能很大程度的减缓驾驶者的疲劳。对比同类型的竞品来讲,江铃威龙的内饰设计是比较新颖的了,而且12向调节座椅、减震阻尼等在同类竞品中也是较为高端的配置。

写在后面:

第一代江铃威龙凭仗着“钢铁侠”的超级英雄形象出身就圈粉无数,加上具有福特Cargo先进技术加持,江铃威龙重卡不管从品牌、质量还是综合性能,相比国产品牌都有一定优势,可以说是第一代产品已近顺利完成了自己的使命,但是,11月注定对于江铃威龙是一个不太平凡的月份,继这次科技大会后,11月15日,万众期待的宽体卡车江铃威龙HV5将亮相于广州上市发布会,这一天我们也一样期待!

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